.png)
Cómo quitar el hilo del carrete con el taladro de casa: PROX Line Remover EZ Plus
Prox Line Remover EZ Plus
Desde 11,90 €
Quita el hilo viejo del carrete con el taladro de casa: PROX Line Remover EZ Plus, cómo se monta paso a paso, su tornillo antideslizamiento y qué bobinas admite.
Índice del artículo
Introducción
Todos tenemos un carrete con el hilo pidiendo relevo.
Lo sabemos desde hace semanas. Lo vemos cada vez que lanzamos.
Y cada vez lo dejamos para la próxima tarde libre.
No es pereza. Es que vaciar un carrete a mano es un trabajo lento, aburrido y que deja la mesa llena de hilo. PROX lo ha resuelto con una pieza de 21 cm que se monta en el taladro de casa: el Line Remover EZ Plus.
La tarea que siempre dejamos para otro día
La idea es que el problema no está en el pescador. Está en el sistema que usamos para quitar el hilo viejo.
Cambiar la línea es de lo más rentable que puedes hacer por tu equipo. Un trenzado cansado, un nailon que ha cogido memoria o un fluorocarbono lleno de roces condicionan cada lance de la jornada. Eso lo tenemos claro.
Lo que nos frena es el paso previo. Antes de poner hilo nuevo hay que sacar el viejo. A manivela son muchas vueltas. Si lo haces tirando con la mano, acabas con un nido en el suelo que luego hay que desenredar para poder tirarlo.
Así que el carrete vuelve a la caña con el hilo desgastado de siempre. Y la siguiente salida empieza con la misma duda.
Cuando una tarea es tediosa, se pospone. Cuando deja de serlo, se hace.
El taladro que ya tienes hace el trabajo
¿Quién no tiene un taladro en casa?
Ese es todo el planteamiento del Line Remover. No es una máquina nueva que comprar. Es una punta que convierte el taladro o el atornillador que ya guardas en el armario en un práctico saca hilo.
En el eje se monta una bobina vacía. El taladro la hace girar a buen ritmo. El hilo viejo pasa del carrete a la bobina sin que tengas que darle a la manivela.
Hay un detalle que nos gusta mucho de este sistema: el hilo viejo acaba recogido y ordenado en una bobina, no hecho una maraña. Un hilo recogido es un hilo que no acaba suelto por ahí. Respetar el medio también empieza en casa, cuando cambiamos la línea.
Construcción toda metálica: cuerpo de aluminio y latón, muelle y tornillería de acero inoxidable.
Cómo se usa, paso a paso
El montaje tiene cuatro pasos y se hace en un momento.
Antes de empezar, una cosa importante: el accesorio viene solo. La bobina vacía y el taladro los pones tú.
- Coloca la bobina vacía en el eje. Si la bobina tiene una muesca o hueco, encaja ahí la punta del tornillo de bloqueo y deja ese tornillo bien apretado. Si no la tiene, retira el tornillo de bloqueo antes de montarla.
- Fija la bobina con el tornillo de regulación de tensión. Aprieta hasta que la bobina quede sujeta: el muelle se encarga de mantener la presión. Firme, sin pasarte.
- Monta la punta hexagonal en el taladro, como harías con cualquier broca o punta.
- Sujeta el extremo del hilo a la bobina con un trozo de cinta y acciona el taladro para recoger.
A partir de ahí, el taladro hace el trabajo de la manivela.
PROX lo enseña en su vídeo oficial. Está en japonés, pero el montaje se entiende de un vistazo. Ojo: en la parte final aparece otro modelo, un set con bobina de desalado incluida. Ese no es el que traemos.
Una bobina que patina menos
En un sacalíneas de taladro, el punto débil es la bobina. El EZ Plus pone el cuidado justo donde más falta hacía: en que la bobina patine menos.
Patinar es que el eje gire y la bobina se quede atrás. Si no va bien agarrada, ocurre. Y entonces el hilo no se recoge como debe.
PROX lo ataca con dos soluciones que trabajan juntas:
- Tornillo de bloqueo antideslizamiento. Su punta entra en la muesca de la bobina. Así la bobina gira solidaria con el eje.
- Eje moleteado. La superficie rugosa del eje da agarre extra a la bobina.
Con la muesca bien encajada y la tensión correcta, trabajas tranquilo. Para nosotros es lo que hace que sea tan fácil de usar.
Con qué bobinas y con qué máquinas
Aquí preferimos contarlo tal cual, para que no haya sorpresas al abrir el blíster.
Bobinas. Admite la mayoría de bobinas. Las que tienen muesca aprovechan el tornillo de bloqueo. Las que no la tienen se montan quitando ese tornillo, y quedan sujetas con la tensión, con la ayuda del eje moleteado. Algunas formas de bobina no se pueden montar, así que conviene probar la tuya antes de ponerte con el carrete.
Tensión. Aprieta lo justo para que la bobina quede sujeta. Apretar en exceso no sujeta mejor y puede romper el accesorio.
Máquinas. Funciona con taladros y atornilladores eléctricos. También con atornilladores de impacto, siempre que su portapuntas admita una punta hexagonal.
Qué incluye. La referencia PX423EZP21 es solo el accesorio, en su blíster. Sin bobina y sin taladro.
Y lo de siempre con cualquier herramienta que gira: úsala para lo que está pensada y guárdala lejos del alcance de los más pequeños.
Conclusión
La tarea que siempre posponíamos, resuelta con una herramienta que ya tenemos
El PROX Line Remover EZ Plus no cambia tu forma de pescar. Cambia algo más prosaico, que acaba pesando: lo que tardas en ponerte a cambiar el hilo.
Bobina vacía, tornillo de bloqueo, tensión justa y taladro. Con eso, quitar la línea vieja deja de ser la excusa para no renovarla. Y la próxima salida empieza con hilo nuevo.
Es una herramienta muy práctica, muy fácil de usar y de construcción metálica. Si tienes dudas sobre si tu bobina o tu atornillador encajan, habla con nosotros.
Pesca en serio.
Recuerda, los que saben. Los que cuentan.
Ver el PROX Line Remover EZ Plus en la tienda
Consulta en tiendas oficiales Prox
Pesca en serio.
Recuerda, los que saben. Los que cuentan.
Autor
@ramonj_canadas
Gerente de El Pez Rosa
Zona de pesca: Mediterráneo Andaluz.
Relacionados
PROX Line Remover EZ Plus en la tienda
Trenzados para renovar tu carrete
.jpg)
Comentarios Cómo quitar el hilo del carrete con el taladro de casa: PROX Line Remover EZ Plus
Dudas, comentarios y valoraciones